شهریور 3, 1404

تولید تخصصی بازویی چرخ عقب پژو در صنایع ریخته‌گری سهند آذرین

فهرست محتوا

 مقدمه: نقش محوری بازویی چرخ در تعلیق خودروهای سواری

سیستم تعلیق خودرو به‌عنوان یکی از اساسی‌ترین مجموعه‌های ایمنی و رفاهی، وظیفه انتقال نیروهای جاده، حفظ پایداری و راحتی سرنشینان را بر عهده دارد. در این سیستم، قطعه‌ای به‌نام بازویی چرخ (Control Arm) یا بَز بازو وجود دارد که اتصال بین چرخ و شاسی را برقرار کرده و نقش محوری در تنظیم زوایای چرخ دارد. شرکت صنایع ریخته‌گری سهند آذرین با بهره‌گیری از فناوری ریخته‌گری پیشرفته، ماشین‌کاری دقیق و کنترل کیفیت جامع، بازویی چرخ عقب پژو تولید می‌کند که در سطح کیفی بالا و قابل رقابت با نمونه‌های OEM قرار دارد.

 

تعریف و کاربرد بازویی چرخ عقب پژو

بازویی چرخ عقب پژو قطعه‌ای کلیدی در دسته‌بندی اجزای معلق (suspension arm) است که توسط بولت به شاسی خودرو و توسط مفصل به چرخ متصل می‌شود. این قطعه وظیفه تحمل نیروهای عمودی، جانبی، و گشتاوری وارد بر چرخ در حرکت‌های عادی یا مانورهای ناگهانی را بر عهده دارد.

کاربرد اصلی:
اتصال محکم بین محور چرخ عقب و شاسی خودرو
فراهم‌کردن حرکت کنترل‌شده عمودی برای جذب ضربات جاده
کنترل فاصله، انحراف (castor) و زاویه چرخش (camber) چرخ عقب
افزایش پایداری، چسبندگی و فرمان‌پذیری خودرو در مسیرهای ناهموار یا پیچ‌دار

در خودروهای پژو ۴۰۵، پارس، ۲۰۶، ۲۰۷ و سایر مدل‌های سواری ساخت داخل یا مونتاژی، بازویی چرخ عقب نقش کلیدی در ایمنی، عملکرد فرمان و کاهش استهلاک اجزای دیگر دارد.

 

ویژگی‌های فنی، ابعادی، مکانیکی و متالورژیکی

بازویی چرخ عقب پژو از جنس چدن داکتیل (Ductile Iron) طراحی شده است که مقاومت بالا به همراه خواص ارتجاعی مناسب را ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های متالورژیکی:
جنس بدنه: چدن داکتیل مطابق با استاندارد ASTM A536
گرافیت کروی: ارائه انعطاف‌پذیری و مقاومت در برابر خستگی
ساختار پرلیتی-فریتی: تعادل بین سختی و شکل‌پذیری

ویژگی‌های مکانیکی:
مقاومت کششی: بیش از ۵۰۰ MPa
مقاومت خستگی: مناسب برای سیکل‌های مکرر رانندگی هزاران کیلومتر
جذب ارتعاش: کاهش لرزش در پیچ‌ها و جاده‌های ناهموار

ویژگی‌های ابعادی:
طول، زاویه، محل سوراخ‌ها: طراحی طبق نقشه فنی استاندارد پژو
تلرانس دقیق: کنترل‌شده تا ±۰٫۰۵ میلی‌متر با دستگاه CMM
سوراخ مرتب برای بولت‌ها و بوش‌ها: جهت نصب دقیق و بدون بازی

ویژگی‌های وزنی:
طراحی شده برای سبک‌سازی موثر بدون کاهش استحکام
توزیع جرم برای عملکرد متعادل و بدون لرزش

 

فرآیند تولید بازویی چرخ عقب پژو

طراحی مهندسی و شبیه‌سازی
مدل‌سازی CAD طبق استاندارد پژو
شبیه‌سازی FEA جهت تحلیل تنش‌های محوری و خمش

قالب‌گیری ماسه‌تر اتوماتیک
استفاده از ماشین قالب‌ساز ماسه‌تر (Green Sand Molding)
ماسه با خواص انسجام بالا برای قالب‌های دقیق و یکنواخت

ریخته‌گری چدن داکتیل
ذوب شدن در دمای ۱۳۵۰–۱۴۰۰ درجه سانتی گراد
ریختن تدریجی با کنترل سطح پر شدن قالب برای کاهش حفره و تخلخل

خنک‌سازی دقیق
سرد شدن تدریجی در تونل مخصوص برای کاهش تنش‌های حرارتی

ماشین‌کاری CNC
سوراخ‌کاری محل نصب بوش و بولت
پرداخت سطح تماس و محل اتصال
اجرای مش بندی قابل مونتاژ برای اطلاع جلو از هیدرولیکی بودن بازویی

عملیات حرارتی
نرمالایز یا تمپر برای افزایش مقاومت در برابر خستگی
بهبود ساختار میکروفتی

کنترل کیفیت نهایی
تحلیل متالوگرافی میکروسکوپی برای بررسی گرافیت کروی
اندازه‌گیری ابعاد با دقت CMM
تست بالانس برای اطمینان از توزیع دقیق جرم

 

استانداردها و آزمون‌های کیفیت

استانداردهای کلیدی:

ASTM A536 برای چدن داکتیل
ISO 9001:2015 برای مدیریت کیفیت
ISO 1940 / DIN 740 برای بالانس

آزمون‌های انجام‌شده:

آنالیز شیمیایی: تضمین ترکیب عنصر با طیف‌سنج
تست سختی (Brinell): محدوده ۲۰۰–۲۶۰
تست میکروساختار برای گرافیت کروی و ماتریس پرلیتی
تست کشش و خستگی
CMM برای ابعاد
آزمون عملکرد میدانی در خودرو پژو

 

مقایسه با نمونه‌های بی‌کیفیت بازار

عوامل ضعف بازوهای غیر استاندارد:
چدن نامرغوب یا بازیافتی با ناخالصی
تخلخل‌های داخلی بالا ناشی از ریخته‌گری ضعیف
تلرانس ابعادی ضعیف باعث نصب ناکارآمد
نداشتن عملیات حرارتی و بالانس مناسب
فرسایش سریع یا ترک‌خوردگی در شرایط کاری

مزایای بازویی سهند آذرین:
چدن داکتیل با آنالیز کنترل شده
قالب‌گیری ماسه‌ای با دقت بالا
ماشین‌کاری CNC و پرداخت سطح
بالانس دینامیکی و کنترل ضخامت
دوام بالا، عملکرد دقیق، ارتقای ایمنی و کاهش نیاز به تعویض

 

علائم خرابی یا نیاز به تعویض بازویی

نشانه‌های خرابی:
صدای تق‌تق یا چس‌چس در چرخ عقب هنگام عبور از دست‌انداز
کاهش پایداری خودرو در پیچ‌ها یا مسیرهای واژگونه
سایش نامتوازن لاستیک
تغییر زاویه چرخ عقب
وجود ترک یا خوردگی قابل رؤیت

در صورت مشاهده این موارد، بازبینی و تعویض فوری توصیه می‌شود.

 

نقش بازویی چرخ عقب در ایمنی و عملکرد خودرو

بازویی چرخ عقب پژو، قطعه‌ای استراتژیک که مستقیماً با ایمنی، فرمان‌پذیری، پایداری و کیفیت سواری ارتباط دارد. یک بازوی بی‌کیفیت ممکن است باعث انحراف در مسیر، کاهش هدایت‌پذیری و افزایش احتمال تصادف شود. از سوی دیگر، نمونه استاندارد سهند آذرین، امکان رانندگی ایمن‌تر، راحت‌تر و با کنترل بهتر فراهم می‌کند.

 

مزایای انتخاب محصول سهند آذرین

آلیاژ چدن داکتیل با استحکام بالا و انعطاف مناسب
تولید در خط قالب‌گیری اتوماتیک ماسه‌تر برای یکنواختی
ماشین‌کاری CNC با دقت بالا برای تلرانس دقیق
عملیات حرارتی برای افزایش مقاومت به خستگی
کنترل کیفیت دقیق و آزمایش‌های تخصصی
قیمت رقابتی با خدمات پس از فروش و پشتیبانی فنی
امکان سفارشی‌سازی برای مدل‌ها و نقشه‌های ویژه

 

نتیجه‌گیری و دعوت به تماس

بازویی چرخ عقب پژو باکیفیت تولید شده توسط صنایع ریخته‌گری سهند آذرین، ترکیبی منحصر به‌فرد از دوام، کارایی و ایمنی است که به‌خوبی نیازهای مهندسان، تأمین‌کنندگان قطعات و مدیران فنی خطوط مونتاژ را پوشش می‌دهد. ما باور داریم که با انتخاب این محصول:
شما انتخابی هوشمندانه برای پروژه‌های صنعتی و خودروسازی خواهید داشت
امنیت سرنشینان و طول عمر خودرو تضمین خواهد شد
هزینه‌های نگهداری و تعمیر کاهش قابل‌توجهی پیدا می‌کند

علاقه‌مند به دریافت جزئیات بیشتر، مشاوره فنی یا ارسال نمونه هستید؟با ما در ارتباط باشید

دفتر کارخانه :7-04134328294
فروش:09021645003
فروش:09917041003
امتیاز شما به محتوا

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقالات و اخبار