توپی نیسان

مجموعه توپی چرخ در میان درام های ترمز، دیسک ها و محور گرداننده قرار میگیرد. یک چرخ بر روی آن پیچ ومهره میشود. بسته به ساختار، انتهای توپی مجهز به دندانه های زبانه دار است. این دندانه ها با دندانه های موجود بر بروی محور شفت جفت می شوند.

توضیحات

این قطعه یکی از لوازم یدکی مهم و زیر مجموعه‌ی سیستم تعلیق خودرو است. توپی چرخ، واسط اتصال بین چرخ و خودرو است و نقش اصلی را در حرکت چرخ خودرو ایفا می‌کند. توپی چرخ را از جنس چدن می‌سازند تا در مقابل فشار و ضربه، مقاومت کافی را داشته باشد. توپی طرح جدید در راستای ارتقا و بهینه شدن عملکرد توپی چرخ، طراحی شده است. بهینه شدن و اجرای طرح جدید باعث بالا رفتن عمر مفید قطعه، دوام بیشتر و تحمل فشار بالا در اثر تکان و ضربه در حین حرکت خودرو است.

توپی چرخ مکانیزمی است که چرخ بر روی آن سوار میشود و امکان چرخش آزادانه را به چرخ میدهد. سیستم توپی چرخ شامل یک یا دو فالنج است که محل اتصال چرخ به توپی و توپی به شاسی را فراهم میکند. درون توپی چرخ از یک یا دو بیرینگ استفاده شده است که به فالنج چرخ اجازه حرکت آزادانه را میدهد. در بسیاری از خودروهای امروزی، سنسور سرعت و چرخ دندانه ABS هم به مجموعه توپی چرخ متصل میشوند. بدون توپی چرخ، چرخهای خودرو به خوبی حرکت نمیکند و عملکرد فرمان نیز ضعیف میشود.

علل خرابی:

این محصول دارای عمر مفید می‌باشد و مانند سایر اجزای سیستم تعلیق خودرو، نیاز به بازدید سالیانه دارد. هم‌چنین سالم بودن بلبرینگ توپی چرخ در عملکرد مفید قطعه اهمیت زیادی دارد؛ بنابراین هنگام تعویض توپی چرخ، بلبرینگ آن را نیز تعویض کنید تا در کارایی توپی چرخ، اخلال ایجاد نکند.

بررسی  توپی چرخ  WHEEL HUBS, BEARINGS, SEALS & COMPONENTS  نیاز به گوش دادن، احساس، و اندازه گیری دارد. اگر لرزش و سر و صدایی که هنگام رانندگی در یک خط مستقیم وجود دارد هنگامی که فرمان را به سمت راست یا چپ میچرخانید، طرف مقابل به احتمال زیاد دارای بلبرینگ معیوب است. پس اگر با  بالا بردن وسیله نقلیه، زبری در قسمت بلبرینگ چرخ احساس می کنید نشان ساییده شدن قطعات شماست. کمپرسور و روتور ترمز را بررسی کنید، درپوش را بگیرید و همان بازرسی را انجام دهید. در نهایت، یک  جا را نشانه قرار دهید و اطلاعات را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
هاب ها پایه های چرخ های وسیله نقلیه خود را دارند و بلبرینگ داخل هاب ها به آنها اجازه می دهد که آزادانه سوار شوند. شرایط یاتاقان چرخ خود را برای عملکرد و ایمنی حیاتی است. بلبرینگ هایی که شل شده و پوشیده می شوند می توانند باعث ایجاد سر و صدا و لرزش شوند و بالانس های سنگین نیز می توانند باعث از دست رفتن چرخ شوند. اگر احساس ارتعاش کنید یا صدای زنگ زدن، آوازخوانی، سر و صدا یا سر و صدا را گوش کنید، بلبرینگ چرخ شما باید بررسی شود.3 پورت هاب و بلبرینگ وجود دارد.

مشتریان محصول

کارخانجات و شرکت های زیر، از مشتری های این محصول می باشد:

  • ایرانخودرو
  • سایپا
  • بهمن خودرو
  • ایساکو
  • پارس خودرو
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “توپی نیسان”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

وزن

7 کیلوگرم

جنس

GGG40, چدن داکتیل

کاربرد

خودروهای سواری

محصولات مشابه